¿Listo para algunas historias espeluznantes del océano que contar antes de tu próxima inmersión nocturna? La publicación de hoy incluye historias de barcos fantasmas y supersticiones de marineros. ¡Escucha estos cuentos o encuéntrate en el casillero de Davy Jones! Para aquellos que se atreven a seguir leyendo, compartiremos algunos de los lugares más misteriosos del mundo para bucear.
Comencemos con las naves fantasmas ...
El barco fantasma más famoso es posiblemente el Flying Dutchman. Ella desapareció rodeando el Cabo de Buena Esperanza en una tormenta a mediados de 1600. Según la leyenda, el capitán fue maldecido y ahora su barco y su tripulación deben navegar los siete mares para siempre.
Aunque el barco desapareció a mediados de 1600, se han reportado avistamientos tanto en el siglo XIX como en el XX. El informe más famoso vino del futuro rey Jorge V de Inglaterra en 1881.
“A las 4:00 a.m., el Holandés Errante cruzó nuestras proas, una extraña luz roja como de un barco fantasma resplandeciente. Trece personas en total la vieron ...
Alerta de spoiler: es probable que los marineros hayan visto un espejismo, pero creemos que la leyenda es más divertida. Dicho esto: si disfrutaste aprender acerca de la refracción en tu clase de aguas abiertas, es posible que valga la pena leer esta descripción de Fata Morgana.
Comencemos con las naves fantasmas ...
El barco fantasma más famoso es posiblemente el Flying Dutchman. Ella desapareció rodeando el Cabo de Buena Esperanza en una tormenta a mediados de 1600. Según la leyenda, el capitán fue maldecido y ahora su barco y su tripulación deben navegar los siete mares para siempre.
Aunque el barco desapareció a mediados de 1600, se han reportado avistamientos tanto en el siglo XIX como en el XX. El informe más famoso vino del futuro rey Jorge V de Inglaterra en 1881.
“A las 4:00 a.m., el Holandés Errante cruzó nuestras proas, una extraña luz roja como de un barco fantasma resplandeciente. Trece personas en total la vieron ...
Alerta de spoiler: es probable que los marineros hayan visto un espejismo, pero creemos que la leyenda es más divertida. Dicho esto: si disfrutaste aprender acerca de la refracción en tu clase de aguas abiertas, es posible que valga la pena leer esta descripción de Fata Morgana.
¡Ahora al barco en llamas del estrecho de Northumberland!
Ya en 1786, se informó de un barco en llamas en las aguas frente a la Isla del Príncipe Eduardo, Canadá. La nave, descrita constantemente como una goleta de tres mástiles en llamas, no tiene un origen conocido. El avistamiento más reciente ocurrió en 2008, a menos que cuente los cientos de personas que vieron el barco en un sello postal.
Quienes han visto el barco afirman haber visto a miembros de la tripulación escalar los mástiles del barco, y numerosos informes mencionan el sonido de los disparos. Sea lo que sea, parece tan real que se han enviado grupos de rescate, solo para que la nave desaparezca. Un astrónomo propuso una posible explicación, pero no explica numerosos avistamientos de medio día.
Intrigado? Aquí hay un breve video sobre The Burning Ship of Northumberland Strait:
Ya en 1786, se informó de un barco en llamas en las aguas frente a la Isla del Príncipe Eduardo, Canadá. La nave, descrita constantemente como una goleta de tres mástiles en llamas, no tiene un origen conocido. El avistamiento más reciente ocurrió en 2008, a menos que cuente los cientos de personas que vieron el barco en un sello postal.
Quienes han visto el barco afirman haber visto a miembros de la tripulación escalar los mástiles del barco, y numerosos informes mencionan el sonido de los disparos. Sea lo que sea, parece tan real que se han enviado grupos de rescate, solo para que la nave desaparezca. Un astrónomo propuso una posible explicación, pero no explica numerosos avistamientos de medio día.
Intrigado? Aquí hay un breve video sobre The Burning Ship of Northumberland Strait:
Nuestro tercer barco fantasma legendario es el Mary Celeste. Zarpó en noviembre de 1872 y fue encontrada menos de un mes después de las Azores navegando, pero abandonada. El barco estaba en condiciones de navegar y tenía seis meses de comida y agua en la bodega. ¿Entonces qué pasó?
Los efectos personales y los objetos de valor de la tripulación quedaron intactos, al igual que la carga (descartando piratas). Había desaparecido un bote salvavidas, pero eso no explica por qué el capitán y la tripulación abandonarían un barco perfectamente bueno. Hasta el día de hoy, nadie sabe a ciencia cierta qué sucedió. Lea más sobre Mary Celeste.
Si quieres bucear en Mary Celeste ... bueno, desafortunadamente no puedes. Pero hay una inmersión en un pecio de Mary Celeste en Bermudas (junto con muchas otras) esperando ser explorada. Si te gusta bucear en naufragios o estás interesado en obtener tu especialidad PADI Wreck Diver, Bermuda es un gran lugar. Con más de 300 naufragios a una profundidad promedio de 40 pies / 12 m - 50 pies / 15 m, es un gran lugar para sumergirse en la historia sin sumergirse demasiado.
Los efectos personales y los objetos de valor de la tripulación quedaron intactos, al igual que la carga (descartando piratas). Había desaparecido un bote salvavidas, pero eso no explica por qué el capitán y la tripulación abandonarían un barco perfectamente bueno. Hasta el día de hoy, nadie sabe a ciencia cierta qué sucedió. Lea más sobre Mary Celeste.
Si quieres bucear en Mary Celeste ... bueno, desafortunadamente no puedes. Pero hay una inmersión en un pecio de Mary Celeste en Bermudas (junto con muchas otras) esperando ser explorada. Si te gusta bucear en naufragios o estás interesado en obtener tu especialidad PADI Wreck Diver, Bermuda es un gran lugar. Con más de 300 naufragios a una profundidad promedio de 40 pies / 12 m - 50 pies / 15 m, es un gran lugar para sumergirse en la historia sin sumergirse demasiado.
Otro destino popular de buceo en naufragios es Truk Lagoon. Debajo de las aguas de Chuuk hay toda una flota militar japonesa de la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de los restos son profundos: 90 pies / 27 m - 120 pies - 36 m en promedio. Pero si te gusta tomar fotos espeluznantes, este es el lugar para ir. Una búsqueda en línea de imágenes submarinas de Truk revela tanques y aviones con incrustaciones de coral, junto con espeluznantes máscaras de gas y huesos de soldados japoneses. Antes de bucear Truk, querrás una certificación PADI Deep Diver, o incluso entrenamiento técnico de buceo además de una certificación de buceo en naufragios.
Para una experiencia submarina espeluznante en el lado más ligero, intente una inmersión nocturna en uno de los jardines de estatuas submarinas en Cancún o Granada. Diseñadas por el escultor británico Jason deCaires Taylor, las estatuas están basadas en personas reales. Obtenga más información sobre estos sitios de buceo únicos y póngase en contacto con su tienda de buceo PADI® local para obtener más información sobre el buceo nocturno.
Hablando de noche: al investigar esta publicación sobre historias oceánicas, aprendimos algunas cosas sobre las supersticiones de los marineros. Probablemente hayas escuchado, "Sol rojo en la noche, deleite de los marineros. Sol rojo por la mañana, los marineros toman advertencia. Pero ¿qué hay de plátanos desafortunados? Así es, traer un plátano a bordo debe ser mala suerte. Pelirrojas y mujeres, también desafortunadas, pero también lo fue el aseo personal. Así que, señoras, ¡disfruten su plátano en otro lugar!
Para una experiencia submarina espeluznante en el lado más ligero, intente una inmersión nocturna en uno de los jardines de estatuas submarinas en Cancún o Granada. Diseñadas por el escultor británico Jason deCaires Taylor, las estatuas están basadas en personas reales. Obtenga más información sobre estos sitios de buceo únicos y póngase en contacto con su tienda de buceo PADI® local para obtener más información sobre el buceo nocturno.
Hablando de noche: al investigar esta publicación sobre historias oceánicas, aprendimos algunas cosas sobre las supersticiones de los marineros. Probablemente hayas escuchado, "Sol rojo en la noche, deleite de los marineros. Sol rojo por la mañana, los marineros toman advertencia. Pero ¿qué hay de plátanos desafortunados? Así es, traer un plátano a bordo debe ser mala suerte. Pelirrojas y mujeres, también desafortunadas, pero también lo fue el aseo personal. Así que, señoras, ¡disfruten su plátano en otro lugar!
Te dejaremos con una historia de fantasmas final, una del pasado no muy lejano. Hace varios años, una cámara de seguridad dentro de PADI captó algunas imágenes extrañas. No había signos de entrada forzada y la alarma no se activó. Hasta el día de hoy nadie puede explicar esto.
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